Iogen公司及其技术伙伴经过25年的深入研究和开发, 耗资l-3亿加元,2004年4月开始纤维素乙醇商业生产,在纤维素乙醇生产技术方面在国际上处于领先地位。加拿大自然资源部、农业与农业食品部及其他政府部门大约每年消耗10万升该公司生产的纤维素乙醇。加政府出资建立了l3个E-85(85%乙醇和l5%汽油)加油站,并拥有大约900辆乙醇汽车。这些汽车能使用乙醇比例高达85%的混合汽油。加政府认为,纤维素乙醇是一种清洁的可再生交通燃料。与其它乙醇燃料相比,纤维素乙醇来源于农作物秸秆或木材废料,而不是农业食品。使用乙醇汽车可以大量减少温室气体的排放,使加拿大人有一个持续的未来, 因为加拿大交通工具所排放的温室气体占整个国家温室气体排放量的25%。而且,使用农作物秸秆或木材废料生产纤维素乙醇也为加拿大农村开辟了新的经济增长点。

    作为可再生燃料大战略的一部分,加拿大政府自上世纪80年代中期就开始资助乙醇研究和开发,并自1992年起免除了乙醇燃料的联邦政府税。