经过整整20天、1000多公里的艰苦跋涉，我国第25次南极考察内陆冰盖队拖载所有昆仑站建站物资，安全到达南极内陆冰盖最高点冰穹A，这也是我国南极考察队第三次从地面成功到达该点。

　　冰穹A海拔4093米，从中山站到冰穹A之间断面路线距离为1250公里，内陆队28人乘坐8辆雪地车牵引40台满载雪橇抵达时，当地气温已达到零下36.5摄氏度。包括建站、后勤、生活等物资全部都顺利运抵至目的地。内陆队还将昆仑站青铜“天鼎”放置在了冰穹A。

　　从当地时间1月6日中午12时出发，内陆队全天共行驶了70公里。到6日晚21时，内陆队头车距离冰穹A近9公里，全队随即向目的地发起冲刺。内陆队队长李院生介绍说，在冰穹A的20公里范围内，都是具有冰穹A特点的软雪带，雪特别软，像霜一样，一脚踩进去就有30厘米深。卡特车只能拉两个雪橇，行进相当困难，只能像前一天一样往返前进。将建于南极内陆冰盖最高点冰穹A地区的“中国南极昆仑站”是我国第一个南极内陆考察站，高程4087米，位于内陆冰盖最高点西南方向约7.3公里。

　　内陆队在冰穹A放置中华鼎“天鼎”后，随后继续向7公里以外的昆仑站站址进发。后续计划将优先保证建站工作。